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上海威才企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司
注:本課程可針對(duì)企業(yè)需求,提供內(nèi)訓(xùn)服務(wù),歡迎咨詢(xún)!
NPI (New Product Introduction,新產(chǎn)品導(dǎo)入)是一個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)從開(kāi)始到批量生產(chǎn)的整個(gè)一個(gè)體系流程的管理:時(shí)間管理,質(zhì)量管理,成本管理,人力資源管理,范圍管理,采購(gòu)管理,風(fēng)險(xiǎn)管理以及溝通管理。從項(xiàng)目開(kāi)始階段的項(xiàng)目篩選,到業(yè)務(wù)計(jì)劃,產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),產(chǎn)品驗(yàn)證,工藝開(kāi)發(fā),工藝驗(yàn)證直到轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)和持續(xù)改NPI,通俗點(diǎn)說(shuō),也就是制造業(yè)項(xiàng)目管理。
以O(shè)EM/ODM為主的制造業(yè)中,NPI(新產(chǎn)品導(dǎo)入)一直以來(lái)是充滿了困惑和風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域,它和通用的項(xiàng)目管理并非等同的,它具有特定業(yè)務(wù)關(guān)系的特征,現(xiàn)有的項(xiàng)目管理與項(xiàng)目經(jīng)理的培訓(xùn)和資格往往面向大的工程或IT領(lǐng)域,即使人員接受了相關(guān)的培訓(xùn),回到企業(yè)面對(duì)具體的產(chǎn)品和客戶(hù)關(guān)系的時(shí)候,仍然銜接不上。還有一些理解的誤區(qū),例如NPI就是汽車(chē)體系中的APQP,實(shí)際上NPI所包含的工作和APQP只是部分重疊,還有很多另外的關(guān)鍵工作
相當(dāng)多的企業(yè)的新產(chǎn)品實(shí)際上是被動(dòng)導(dǎo)入的,規(guī)則由大客戶(hù)來(lái)掌握,企業(yè)執(zhí)行的新產(chǎn)品項(xiàng)目機(jī)制也是“被”建立的,短時(shí)間在客戶(hù)壓力下,匆忙接觸該客戶(hù)的NPI流程,漏洞頻出,導(dǎo)致客戶(hù)在前期即開(kāi)始不滿。
企業(yè)的NPI經(jīng)理和跨部門(mén)團(tuán)隊(duì)也面臨很大的壓力,疲于奔命,往往責(zé)任不清,相互抱怨,更大的問(wèn)題是由于NPI前期的遺留問(wèn)題導(dǎo)致量產(chǎn)后隱患頻發(fā),救火不停。而NPI經(jīng)理成為了一個(gè)高壓力的職位,流動(dòng)性很大。
本課程是專(zhuān)門(mén)針對(duì)OEM/ODM制造關(guān)系中的NPI過(guò)程而開(kāi)設(shè)的,目標(biāo)非常明確,就是為NPI經(jīng)理和公司跨部門(mén)新產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)提供指南,所包含的內(nèi)容不是通用項(xiàng)目管理知識(shí),也不是泛泛而談,是一套專(zhuān)門(mén)的行為,本課程基于老師在著 名外資企業(yè)中9年的NPI經(jīng)驗(yàn),所有案例都是實(shí)際案例,課程內(nèi)容獨(dú)到實(shí)用,非常具體,技術(shù)含量大,課程除主課件之外,配有輔助教程和大量實(shí)際資料,會(huì)為學(xué)員帶來(lái)驚喜級(jí)的收獲。
理解 NPI 的定義、重要性及整體流程
掌握 NPI 各個(gè)階段的關(guān)鍵活動(dòng)和輸出
熟悉 NPI 團(tuán)隊(duì)的角色和職責(zé)
掌握 NPI 相關(guān)的工具和方法
能夠獨(dú)立或協(xié)助完成 NPI 項(xiàng)目
模塊一:NPI 熱身介紹
1.1 NPI 定義和重要性
‐ NPI 對(duì)企業(yè)的重要性 (縮短產(chǎn)品上市時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本等)
‐ NPI 與傳統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的區(qū)別
1.2 NPI 流程概覽
‐ NPI 的典型階段 (概念、可行性、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證、試產(chǎn)、量產(chǎn))
‐ 各階段的主要目標(biāo)和關(guān)鍵活動(dòng)
‐ 階段評(píng)審 (Gate Review) 的重要性
1.3 NPI 團(tuán)隊(duì)角色和職責(zé)
‐ 項(xiàng)目經(jīng)理 (PM)
‐ 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師
‐ 制造工程師
‐ 質(zhì)量工程師
‐ 采購(gòu)工程師
‐ 測(cè)試工程師
‐ 其他相關(guān)人員
‐ RACI 矩陣介紹
1.4 NPI 成功要素
‐ 清晰的產(chǎn)品定義和目標(biāo)
‐ 強(qiáng)大的跨部門(mén)協(xié)作
‐ 有效的溝通機(jī)制
‐ 嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)管理
‐ 持續(xù)的改進(jìn)
模塊二:NPI 各階段詳解
2.1 概念階段 (Concept)
‐ 市場(chǎng)調(diào)研和需求分析
‐ 競(jìng)爭(zhēng)分析
‐ 產(chǎn)品概念定義 (功能、性能、目標(biāo)成本等)
‐ 初步可行性分析 (技術(shù)、制造、市場(chǎng))
‐ 階段評(píng)審要點(diǎn)
· 2.2 可行性階段 (Feasibility)
‐ 詳細(xì)的技術(shù)可行性分析
‐ 關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和原型制作
‐ 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和 mitigation plan
‐ 初步的 BOM (物料清單) 和成本估算
‐ 階段評(píng)審要點(diǎn)
2.3 開(kāi)發(fā)階段 (Development)
‐ 詳細(xì)設(shè)計(jì) (原理圖、PCB、結(jié)構(gòu)、軟件等)
‐ 設(shè)計(jì)評(píng)審 (DFMEA, DFMA, DFT 等)
‐ 樣機(jī)制作和測(cè)試
‐ 風(fēng)險(xiǎn)跟蹤和管理
‐ 階段評(píng)審要點(diǎn)
2.4 驗(yàn)證階段 (Verification)
‐ EVT (工程驗(yàn)證測(cè)試)
‐ DVT (設(shè)計(jì)驗(yàn)證測(cè)試)
‐ PVT (生產(chǎn)驗(yàn)證測(cè)試)
‐ 可靠性測(cè)試
‐ 法規(guī)認(rèn)證 (如 UL, CE, FCC 等)
‐ 階段評(píng)審要點(diǎn)
2.5 試產(chǎn)階段 (Pilot Run)
‐ 小批量生產(chǎn)試運(yùn)行
‐ 生產(chǎn)工藝驗(yàn)證和優(yōu)化
‐ 質(zhì)量問(wèn)題分析和解決
‐ 量產(chǎn)準(zhǔn)備 (設(shè)備、工裝、人員等)
‐ 階段評(píng)審要點(diǎn)
2.6 量產(chǎn)階段 (Mass Production)
‐ 生產(chǎn)爬坡計(jì)劃
‐ 持續(xù)的質(zhì)量監(jiān)控
‐ 成本優(yōu)化
‐ NPI 項(xiàng)目總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
模塊三:NPI 工具和方法
3.1 項(xiàng)目管理工具
‐ 甘特圖 (Gantt Chart)
‐ 工作分解結(jié)構(gòu) (WBS)
‐ 問(wèn)題跟蹤系統(tǒng) (Jira, Redmine 等)
3.2 質(zhì)量工具
‐ 失效模式與影響分析 (FMEA)
‐ 控制計(jì)劃 (Control Plan)
‐ 測(cè)量系統(tǒng)分析 (MSA)
‐ 統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制 (SPC)
3.3 風(fēng)險(xiǎn)管理工具
‐ 風(fēng)險(xiǎn)矩陣
‐ 風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)
3.4 其他常用工具
‐ DFMA (面向制造和裝配的設(shè)計(jì))
‐ DFT (可測(cè)試性設(shè)計(jì))
‐ 價(jià)值工程 (Value Engineering)
模塊四:案例分析和實(shí)操練習(xí)
4.1 經(jīng)典 NPI 案例分析
‐ 成功案例分析 (學(xué)習(xí)最佳實(shí)踐)
‐ 失敗案例分析 (吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn))
4.2 小組討論和角色扮演
‐ 模擬 NPI 項(xiàng)目的各個(gè)階段
‐ 運(yùn)用 NPI 工具和方法解決實(shí)際問(wèn)題
4.3 實(shí)操練習(xí)
‐ 編寫(xiě) NPI 計(jì)劃
‐ 制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃
‐ 進(jìn)行 FMEA 分析
王老師 上海威才咨詢(xún) | GD&T資深培訓(xùn)師
1. 國(guó)內(nèi)第一本關(guān)于歐美標(biāo)準(zhǔn)的GD&T的中文書(shū)籍《GD&T基礎(chǔ)及應(yīng)用》(機(jī)械工業(yè)出版社)的唯一編者,并在權(quán)威雜志上發(fā)表多篇相關(guān)論文;
2. 王老師曾就職于戴姆勒克萊斯勒有限公司,先后負(fù)責(zé)整車(chē)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、和尺寸公差工程等工作,他曾經(jīng)主持過(guò)兩款國(guó)外中級(jí)車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化,檢具設(shè)計(jì)方案及評(píng)審工作,同時(shí)還與美國(guó)總部進(jìn)行新車(chē)型零部件同步開(kāi)發(fā)工作,對(duì)北美汽車(chē)行業(yè)及零部件制造方面的質(zhì)量管理有著深刻的理解和實(shí)際的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),在該公司還擔(dān)任過(guò)GD&T培訓(xùn)經(jīng)理;
3. 18年的GD&T項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、咨詢(xún)和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),非常熟悉產(chǎn)品圖紙理解,技術(shù)可行性分析,GD&T設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),產(chǎn)品GD&T的檢測(cè)和驗(yàn)證,對(duì)汽車(chē)制造行業(yè)的機(jī)械尺寸要求GD&T和檢驗(yàn)方法、GD&T檢驗(yàn)工裝(Gage)的設(shè)計(jì),以及檢驗(yàn)工裝(Gage)對(duì)GD&T要求的符合性評(píng)審都有著深刻的理解;
4. 王老師為Verisurf (美國(guó))和VGS (新加坡) 兩家三坐標(biāo)CMM公司的顧問(wèn),為測(cè)量軟件和改進(jìn)和測(cè)量方案提供咨詢(xún);
5. 王老師曾在美國(guó)和歐洲從事過(guò)尺寸工程相關(guān)工作;
GD&T的項(xiàng)目輔導(dǎo)達(dá)到歐美公司的同等水平,國(guó)內(nèi)行業(yè)最高水平,在課堂上,王老師通過(guò)大量的課堂案例(圖紙-建議由客戶(hù)提供,便于參訓(xùn)學(xué)員快速理解)與學(xué)員進(jìn)行對(duì)話和互動(dòng),使學(xué)員快速理解和掌握GD&T相關(guān)知識(shí),并能運(yùn)用在實(shí)際工作中。
王老師主講課程:
《GD&T面向工藝設(shè)計(jì)及檢具設(shè)計(jì)》
《GD&T尺寸鏈疊加分析及公差優(yōu)化設(shè)計(jì)》
《GD&T檢具設(shè)計(jì)高級(jí)應(yīng)用》
主要培訓(xùn)和咨詢(xún)客戶(hù)(部分):
奇瑞捷豹路虎、蘇州萬(wàn)都、??耸?lè)塑料制品、鋒宏海力汽車(chē)技術(shù)、平和精工、康輝醫(yī)療、精元電子、福斯檢測(cè)FOSS、蘇州馬勒壓縮機(jī)、博西華電器、戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司(DaimlerChrysler)、上海大眾、長(zhǎng)春一汽大眾、上汽通用、東風(fēng)汽車(chē)、華晨汽車(chē)、奇瑞捷豹路虎、北京奔馳、VGS三坐標(biāo)有限公司(VGS)、上海韋巴斯特、山特重工、青島威奧集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、泰科電子、KOSTAL、辛子精工、北京汽車(chē)研究院、泛亞、Irobot
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深耕中國(guó)制造業(yè)
助力企業(yè)轉(zhuǎn)型
2021年度咨詢(xún)客戶(hù)數(shù)
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續(xù)單和轉(zhuǎn)介紹